Achter de stoelen van een MX5 NB (1998 - 2000) ontstaat tijdens open rijden veel luchtverplaatsing in de interieur. Rolbeugels en windschermen grijpen juist op dat gebied in, door extra structuur achter de zitplaatsen toe te voegen en turbulentie achter bestuurder en passagier te verminderen. Dat geeft vaak meer rust in het cockpit, zeker op hogere snelheid. Wanneer ook de bevestigingspunten achter in de cabine stevig en netjes gemonteerd zijn, sluit zo’n toevoeging mooi aan op de constructie van de auto.
