Boven in de cilinderkop van een MX5 NB (1998 - 2000) bepalen de nokkenassen wanneer en hoever de inlaat- en uitlaatkleppen openen. Zo kan het verse mengsel naar binnen en worden verbrande gassen weer afgevoerd. De beweging begint bij de distributieriem en spanrollen die krukas en nokkenassen exact op tijd laten draaien. Speling, slijtage of een afwijkende timing is daardoor niet alleen hoorbaar in de kleppentrein, maar kan ook direct invloed hebben op motorloop en prestaties.
